10 дпл ТОФ

История формирования дивизии

Создана 31 июля 1967 года в составе 15 эскадры в б. Крашенинникова. 1 февраля 1967 года была издана директива о создании дивизии, формирование которой было завершено к 31 июля. В соответствии с приказом ГК ВМФ в этот день отмечается годовой праздник соединения. Местом базирования дивизии был определен пос. Рыбачий (ныне - район города Вилючинск) Камчатской области. В дальнейшем здесь появилось здание штаба дивизии, казармы экипажей ПЛ, камбуз личного состава и другая необходимая для нормальной жизнедеятельности личного состава инфраструктура. Первоначально в состав дивизии из состава 26-й и 45-й дивизий были переданы четыре пл пр. 675 и четыре вторых экипажа:

К-189 - кап. 2 ранга Удовиченко Н.Д.,

К-116 - кап. 2 ранга Дронов Н.А.,

К-10 - кап. 1 ранга Мазин Р.В.,

К-94 - кап. 1 ранга Таргонин Г.В.

Позднее в состав дивизии вошли другие лодки этого проекта: К-108, К-34, К-48, К-175, К-184, К-57. В последующем для увеличения боевой эффективности этих подводных лодок часть из них была модернизирована. Первой модернизации подверглась К-48, на которой по проекту 675К была установлена аппаратура «Касатка». А по проекту 675МК подводные лодки К-144 (быв. К-189), К-175, К-184, К-204 (быв. К-94), К-557 (быв. К-57) получили на вооружение еще и новый ракетный комплекс П-500 «Базальт».

С мая 1974 года в состав дивизии стали поступать лодки проекта 670. Первой с Севера на Дальний Восток прибыла К-201 (командир – капитан 1 ранга В.Д. Хайтаров, старший на борту - командир 11-й дивизии контр-адмирал. Р.А. Голосов), совершив совместно с К-314 пр. 671 (кап. 1 ранга В.П. Гонтарев) 120-суточный переход южным морским путем. В ходе плавания лодки преодолели Атлантический, Индийский и Тихий океан. В 1977 г. в состав дивизии прибыла К-429 (командир – капитан 1 ранга В.Т. Козлов, старший на борту – контр-адмирал Е.Д. Чернов). За успешный переход подо льдами Арктики экипаж корабля был награжден вымпелом министра обороны «За мужество и воинскую доблесть», командир корабля и старший на переходе удостоены звания Героя Советского Союза.

В 1978 г., совершив групповой переход впервые в составе тактической группы, в дивизию прибыли К-212 (бывшая К-87, командир - капитан 3 ранга А.А. Гусев, старший на борту - командующий 1-й флотилией СФ вице-адмирал Р.А. Голосов) и К-325 (командир – капитан 2 ранга В.П. Лушин, старший на борту - командир 11 -й дивизии СФ капитан 1 ранга Е.А. Томко). За успешный переход подо льдами Арктики экипажи кораблей были награждены вымпелами Министра обороны «За мужество и воинскую доблесть», вице-адмирал Р.А. Голосов, капитан 1 ранга Е.А. Томко, капитан 2 ранга В.П. Лушин, капитан 3 ранга А.А. Гусев удостоены звания Героя Советского Союза.

В 1979 г. в состав дивизии вошла К-320 (командир -- капитан 2 ранга В.Т. Аникин, старший на борту - 1-й заместитель командующего 1 -й флотилии СФ Герой Советского Союза контр-адмирал Е.Д. Чернов). За переход командир награждён орденом Октябрьской Революции, старший помощник командира капитан 3 ранга Б.Г. Бледнов, командир БЧ-5 капитан 3 ранга Л.В. Розин, заместитель командира по политической части капитан 3 ранга В.В. Чуприн награждены орденом Красной Звезды, восемь офицеров экипажа награждены орденом «За службу Родине в ВС СССР» 3-й ст. Врач капитан медицинской службы Н.А. Попов награждён медалью «За боевые заслуги», 15 мичманов и старшин награждены медалью Нахимова или медалью Ушакова. Экипаж награждён вымпелом министра обороны «За мужество и воинскую доблесть». К-320, первая из лодок данного проекта, во время перехода трижды всплывала во льдах Центральной Арктики.

В 1984 году совершила переход с СФ на ТОФ К-25 (командир – капитан 2 ранга И.А. Фомин, старший на борту – капитан 1 ранга Н.А. Ручьёв). Командир и старший на борту награждены орденом Красной Звезды.

С включением в состав дивизии подлодок проекта 670 командование дивизии начало подготовку к плаванию подо льдами Арктики. Первый тренировочный поход в арктические районы осуществил экипаж К-212 (командир - капитан 2 ранга А.А. Гусев, руководитель похода - командир 10-й дивизии контр-адмирал А.С. Берзин). В июне 1980 г. К-212 с 379-м экипажем на борту (командир - капитан 1 ранга Н.М. Суворов, старший на борту - НШ дивизии капитан 1 ранга Н.Н. Алкаев) первой при несении боевой службы в Южно-Китайском море посетила порт Камрань Социалистической Республики Вьетнам.

В июне 1983 г. корабельный состав дивизии понес, невосполнимую потерю. В районе дифферентовки в бухте Саранная затонула К-429 с 379-м экипажем на борту (капитан 1 ранга Н.М. Суворов, старший на борту - капитан 1 ранга А.А. Гусев). Из затонувшей лодки удалось вывести 103 человека, 16 человек погибли. Часть личного состава, оставшиеся в кормовых отсеках, была выведена на поверхность через АСЛ благодаря умениям и мужеству мичмана Василия Баева, который несмотря на неисправности АСЛ, смог прошлюзовать 22 человека и вышел сам, оставив отсек незатопленным.

В 1985 году подлодки проекта 675мк были выведены из состава дивизии и переданы в состав 8-й дивизии. Взамен переданных в 8-ю дивизии, пришли четыре пл проекта 671ртм: К-355 (капитан 3 ранга Ю.В. Безголов), К-360 (капитан 2 ранга В.П. Кулиш), К-412 (капитан 2 ранга С. А. Голобоков), К-507 (капитан 3 ранга П.В. Котельников) и два вторых экипажа: 506-й экипаж (капитан 2 ранга В.Е. Карих) и 581-й экипаж (капитан 3 ранга К.С. Сиденко). Организационно-штатные изменения были вызваны приданием 10-й дивизии нового статуса: с марта 1985 года соединение официально стало именоваться 10-й противоавианосной дивизией подводных лодок ТОФ.

В 1982 году дивизия сформировала из лучших специалистов инструкторский экипаж (капитан 2 ранга А.И. Теренов) для передаваемой в аренду индийскому флоту К-43 проекта 670. В специально построенном учебном центре в бухте Улисс был подготовлен индийский экипаж, а 5 января 1989 года подводная лодка в торжественной обстановке была передана индийской стороне и получила новое наименование S-71 «Сhakra» (см.и читай А.И.Теренов «Хождение за три моря. Лебединая песня крейсерской подводной лодки «К-43», Москва, 2009г.). 3 февраля 1988 года по прибытию на внешний рейд Вишакхапатнама, на борт пл «Chakra» поднялся премьер-министра Раджив Ганди. Вместе с ним на борт прибыли: министр обороны Индии Панд, начальник штаба ВМС Индии Надкартни, командующий восточным военно-морским командованием Чопра и два охранника. Подлодка погрузилась, гости осмотрели поверхность через перископ, обошли отсеки и были приглашены на торжественный обед в кают-компанию. Через 5 часов подводная лодка прибыла к месту базирования. На берегу корабль встречало все руководство вооруженных сил Индии, посол СССР, старший группы советских военных специалистов в Индии генерал-лейтенант авиации Михайлин Ю.Д., представители ГИУ и ГТУ ГКЭС, большое количество журналистов и представителей СМИ

С начала 1990-х гг. в состав дивизии начали входить подлодки 3-го поколения. Всего в период с 1990 по 1998 г. в дивизию вошло 6 лодок проекта 949а. Строительство этих кораблей осуществлялось на СМП в Северодвинске. После вступления корабля в состав флота подводные лодки на некоторое время передавалась в подчинение 11-й дивизии СФ. Отработав и сдав задачи курса БП, лодки совершали трансарктический переход подо льдами Арктики с СФ на ТОФ. Большая часть переходов подо льдами Арктики была выполнена экипажами СФ, которые позднее входили в состав 10-й дивизии. Перевод К-150 «Томск» был выполнен тихоокеанским экипажем (К-442 «Челябинск»). Первым «Антеем», вошедшим в состав дивизии 21 сентября 1990 года, стала К-132. Совершив трансарктический переход, корабль под командованием капитана. 1 ранга С.М. Карьялайнена прибыл на Камчатку. В 1991 году к месту постоянного базирования в составе группы прибыли К-173 и К-442. В 1993 г. дивизия пополнилась К-456, а в 1994 г. - К-186 «Омск». Затем наступил перерыв на четыре года. В 1998 г. на Камчатку прибыла К-150 «Томск», ставшая последним кораблем проекта 949а, построенным на СМП, и последней лодкой, вошедшей в состав 10-й дивизии.

В 1998 году была расформирована 45-я дивизия. В связи с тем, что все подлодки проекта 671ртм по решению ГШ ВМФ уже были выведены из состава флота, было принято решение включить подлодки проекта 971 в состав 10-й дивизии: К-322 «Кашалот», К-391 «Братск», К-331 Нарвал», К-491 «Кузбасс», К-295 «Самара», К-150 «Томск».

Воспитанники 10 дипл, ставшие Героями Советского Союза и героями Российской Федерации:

1977г. – командир пла пр.670 «К-429» капитан 1 ранга Козлов Валентин Тихонович. В августе – сентябре 1977 пла К-429 под командованием В.Т. Козлова совершила подледный трансарктический переход к месту постоянной дислокации на Тихоокеанском флоте. По воспоминаниям адмирала А.П. Михайловского, эта подводная лодка(одновальная с одним винтом) впервые в истории флота совершила автономное подлёдное плавание через Ледовитый океан на Камчатку. «За успешное выполнение специального задания командования и проявленные при этом мужество и героизм» капитану 1 ранга Валентину Тихоновичу Козлову Указом Президиума Верховною Совета СССР 31 января 1978 г. присвоено звание Герой Советского Союза.
1978г. – командир пла пр.670 «К-325» капитан 2 ранга Лушин Владимир Петрович. 22 августа- 7 сентября 1978 года «К-325» совершила групповой(с «К-212») трансантарктический подлёдный переход через Северный полюс к берегам Камчатского полуострова, пройдя в общей сложности 4570 морских миль, 1760 из которых — подо льдами, что явилось первым в своём роде походом в истории ВМФ СССР. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 4 ноября 1978 года «за успешное выполнение задания командования и проявленное при этом мужество и героизм» капитан 2-го ранга Владимир Петрович Лушин был удостоен высокого звания Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда».
1978г. – командир пла пр.670 «К-212» капитан 3 ранга Гусев Алексей Алексеевич. 22 августа— 7 сентября 1978 года «К-212» совершила групповой(с «К-325») трансантарктический подлёдный переход через Северный полюс к берегам Камчатского полуострова, пройдя в общей сложности 4570 морских миль, 1760 из которых— подо льдами, что явилось первым в своём роде походом в истории ВМФ СССР. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 4 ноября 1978 года «за успешное выполнение задания командования и проявленное при этом мужество и героизм» капитан 3-го ранга Алексей Алексеевич Гусев удостоен высокого звания Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда».
1996г. командир 10 дипл контр-адмирал Козлов Илья Николаевич. Трижды участвовал в переводе новых атомоходов с Северного на Тихоокеанский флот (1993, 1994, 1998 гг.). Во втором трансарктическом межфлотском переходе из губы Западная Лица в бухту Крашенинникова на Камчатке за 15 суток ракетный атомный подводный крейсер проекта 949А «Антей» «К-186» «Омск», где Козлов И.Н. был старшим на борту, подо льдами Арктики прошла около 4000 миль, из них 500 миль в - опасных в навигационном отношении районах, в условиях мелководья Чукотского моря. Указом Президента Российской Федерации от 23 июля 1996 года «за мужество и героизм, проявленные при выполнении специального задания в условиях, сопряженных с риском для жизни», контр-адмиралу Илье Николаевичу Козлову присвоено звание Героя Российской Федерации с вручением медали «Золотая Звезда».
1996г.- командир ракетного атомного подводного крейсера проекта 949А «Антей «К186» «Омск» капитан 1 ранга Астапов Александр Сергеевич. В августе-сентябре 1996 года атомная подводная лодка «Омск» под его командованием в сложных гидрометеорологических и ледовых условиях совершила переход подо льдами Арктики на Камчатку и вошла в состав 10 дипл. Старшим на борту был контр-адмирал Козлов И.Н.Указом Президента Российской Федерации от 23 июля 1996 года «за мужество и героизм, проявленные при выполнении специального задания в условиях, сопряжённых с риском для жизни», капитану 1-го ранга Астапову Александру Сергеевичу присвоено звание Героя Российской Федерации.

Командиры дивизии:

контр-адмирал Ганрио Аркадий Викторович (1967-1971),

контр-адмирал Белашев Виктор Григорьевич (1971-1974),

контр-адмирал Луцкий Анатолий Николаевич (1974-1977),

контр-адмирал Берзин Альфред Семёнович (1977-1982),

капитан 1 ранга Алкаев Николай Николаевич (1982-1986),

контр-адмирал Комарицын Анатолий Александрович (1986-1989),

контр-адмирал Дорогин Валерий Фёдорович (1989-1991),

контр-адмирал Бутаков Григорий Лукич (1991-1994),

контр-адмирал Козлов Илья Николаевич (1994-2000),

контр-адмирал Ковалевский Николай Григорьевич (2000-2002),

контр-адмирал Заика Александр Константинович (2003-2004) ,

контр-адмирал Бердников Юрий Юрьевич (2004-2006),

контр-адмирал Гришечкин Владимир Владимирович (2006-2008),

контр-адмирал Юлдашев Александр Юрьевич (2009-__).

Начальники штаба:

капитан 1 ранга Рябов Вилен Петрович (1967-1970),

капитан 1 ранга Капранов Марат Павлович (1970-1975),

капитан 1 ранга Крестовский Олег Андреевич (1975-1978),

капитан 2 ранга Алкаев Николай Николаевич (1978-1982) ,

капитан 1 ранга Гусев Алексей Алексеевич (1982-1983),

капитан 1 ранга Валуев Владимир Прокофьевич (1983-1989),

капитан 1 ранга Кулиш Виктор Петрович (1989-1993),

капитан 1 ранга Карих Вадим Егорович (1993-1995),

капитан 1 ранга Ковалевский Николай Григорьевич(1995-2000),

капитан 1 ранга Цуркан Александр Евгеньевич (с 2000 г.).

источник